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摘要:
在以清洁高效为核心愿景的航空"第三时代",氢动力飞行的优势与潜力正在逐渐显现,很可能成为航空业低碳发展的关键。近年来,虽然飞行效率在以每年1.5%左右的速度提升,但机队规模以每年4%的扩张预期意味着到2050年航空碳排放的数值仍将翻番。事实上,不仅是二氧化碳,传统航空燃气涡轮发动机工作时产生的氮氧化物、烟尘以及水蒸气也会对环境造成不利影响。面对这一严峻的形势,氢动力飞行的优势与潜力正在逐渐显现。
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文献信息
篇名 氢动力飞行发展展望
来源期刊 航空动力 学科 经济
关键词 机队规模 氢动力 低碳发展 优势与潜力 航空碳排放 发展展望 氮氧化物 二氧化碳
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 F56
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研究主题发展历程
节点文献
机队规模
氢动力
低碳发展
优势与潜力
航空碳排放
发展展望
氮氧化物
二氧化碳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
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84
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