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摘要:
刹车系统是飞机着陆制动的重要系统,其故障将直接影响飞机着陆安全.现阶段刹车系统多采用故障树分析法进行事后诊断,对故障预防效果有限.运用一元线性回归分析方法建立刹车系统输出刹车压力的预测区间,修正后作为刹车压力应正常分布的区间,将该区间作为检测手段并结合故障征兆判据,对刹车系统现有工作数据在区间上的分布情况进行分析和判断,以检测系统中是否存在故障征兆.实例验证结果表明:该诊断方法可以预先对刹车系统中存在的故障征兆进行检测,在运用工程知识对检测出的故障征兆进行隔离和排除后,可极大降低刹车系统再次工作时的故障发生率,故障预防效果显著.该诊断方法易实现,有助于弥补现阶段刹车系统故障诊断存在的不足,可推广使用,具有一定的应用前景.
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文献信息
篇名 飞机刹车系统故障诊断方法及其应用研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 刹车系统 线性回归 预测区间 故障检测 故障隔离
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 试验与测试
研究方向 页码范围 53-60
页数 8页 分类号 TP277
字数 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2020.08.293
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研究主题发展历程
节点文献
刹车系统
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预测区间
故障检测
故障隔离
研究起点
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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