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四连杆连续可变气门驱动机构的结构设计和试验分析
四连杆连续可变气门驱动机构的结构设计和试验分析
作者:
屈小贞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
四连杆
连续可变气门驱动(CVVA)
气门升程
结构设计
台架试验
摘要:
提出了一种机械式四连杆连续可变气门驱动机构,并完成了结构布置设计和第二凸轮型线设计.针对该连续可变气门驱动(CVVA)机构样机进行了试制安装,并在试验台上成功地运转到7 200 r/min,通过对不同控制轴转角下的气门升程和加速度进行测量分析,结果表明该CVVA机构能达到预期的设计目标.
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文献信息
篇名
四连杆连续可变气门驱动机构的结构设计和试验分析
来源期刊
车用发动机
学科
关键词
四连杆
连续可变气门驱动(CVVA)
气门升程
结构设计
台架试验
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
设计计算|Design Calculation
研究方向
页码范围
45-50
页数
6页
分类号
U464.133
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2021.01.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
四连杆
连续可变气门驱动(CVVA)
气门升程
结构设计
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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