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摘要:
提出了一种机械式四连杆连续可变气门驱动机构,并完成了结构布置设计和第二凸轮型线设计.针对该连续可变气门驱动(CVVA)机构样机进行了试制安装,并在试验台上成功地运转到7 200 r/min,通过对不同控制轴转角下的气门升程和加速度进行测量分析,结果表明该CVVA机构能达到预期的设计目标.
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文献信息
篇名 四连杆连续可变气门驱动机构的结构设计和试验分析
来源期刊 车用发动机 学科
关键词 四连杆 连续可变气门驱动(CVVA) 气门升程 结构设计 台架试验
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 设计计算|Design Calculation
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 U464.133
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2021.01.008
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研究主题发展历程
节点文献
四连杆
连续可变气门驱动(CVVA)
气门升程
结构设计
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
总被引数(次)
18208
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