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摘要:
本文研究了交接面倾角对于隧道软硬围岩交接带结构震时安全性的影响,建立了跨越不同交接面倾角隧道的三维模型,对比分析跨越不同交接面倾角的隧道边墙收敛、最大主应力、最大剪应力及内力的变化规律,提出了"减震层+结构加强"的抗减震措施,对提高强震区隧道软硬围岩交接带的震时结构安全性有着重要的意义.
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文献信息
篇名 隧道软硬围岩交接面倾角对震时结构安全的影响
来源期刊 高速铁路技术 学科
关键词 隧道工程 软硬围岩交接带 倾角 地震响应 结构安全
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 理论探索|Theoretical Exploration
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U452.2+8
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2021.01.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
软硬围岩交接带
倾角
地震响应
结构安全
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
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3464
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