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摘要:
控制预制箱梁的预应力损失,对提高箱梁的承载能力和安全性具有重要意义.以京滨高速铁路宝坻制梁场预制箱梁张拉工序为例,分析了引起预制箱梁张拉力损失的原因,从箱梁张拉工序过程控制和原材料控制两方面探讨了控制预应力损失的措施.
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文献信息
篇名 后张法预制箱梁预应力损失探讨
来源期刊 黄河水利职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 预制箱梁 预应力损失 损失原因 张拉工序 原材料 控制措施
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 水利技术
研究方向 页码范围 34-36,54
页数 4页 分类号 U448.213
字数 语种 中文
DOI 10.13681/j.cnki.cn41-1282/tn.2021.01.008
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作者信息
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1 刘浩波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
预制箱梁
预应力损失
损失原因
张拉工序
原材料
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
黄河水利职业技术学院学报
季刊
1008-486X
41-1282/TV
大16开
河南省开封市东京大道西段
1988
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