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针对儿童座椅拉拽失效的车身结构改进
针对儿童座椅拉拽失效的车身结构改进
作者:
汪隋
宋正超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ISOFIX
儿童座椅拉拽失效
焊点热影响区
摘要:
在乘用车前期设计阶段,为让儿童保护的安全性能得到控制和优化,以某乘用车根据国家安全法规要求进行儿童座椅拉拽台架试验时,ISOFIX固定装置出现焊点从车身上拉脱失效为例,基于焊点热影响区损伤的焊点失效准则和钣金断裂失效准则,运用有限元分析对其进行虚拟评估和结构改进,有限元分析与试验结果吻合良好.改进结构通过了儿童座椅拉拽台架试验,表明了基于儿童座椅拉拽安全性能的车身结构强度分析具有很好的可靠性和适用性.
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文献信息
篇名
针对儿童座椅拉拽失效的车身结构改进
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
ISOFIX
儿童座椅拉拽失效
焊点热影响区
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
210-217
页数
8页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.02.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
ISOFIX
儿童座椅拉拽失效
焊点热影响区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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