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摘要:
在乘用车前期设计阶段,为让儿童保护的安全性能得到控制和优化,以某乘用车根据国家安全法规要求进行儿童座椅拉拽台架试验时,ISOFIX固定装置出现焊点从车身上拉脱失效为例,基于焊点热影响区损伤的焊点失效准则和钣金断裂失效准则,运用有限元分析对其进行虚拟评估和结构改进,有限元分析与试验结果吻合良好.改进结构通过了儿童座椅拉拽台架试验,表明了基于儿童座椅拉拽安全性能的车身结构强度分析具有很好的可靠性和适用性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 针对儿童座椅拉拽失效的车身结构改进
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 ISOFIX 儿童座椅拉拽失效 焊点热影响区
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 210-217
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.02.008
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ISOFIX
儿童座椅拉拽失效
焊点热影响区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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66645
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