重型卡车横梁的铸造工艺

• 作者: 张俊涛 侯东亮 胡海燕 王小强
• 来源期刊: 铸造技术
• 关键词: 铸造横梁 充型 凝固 MAGMA
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 生产技术|Production Technology
• 页码范围: 361-363
• 页数: 3页
• 分类号: TG255
• 语种: 中文
• DOI: 10.16410/j.issn1000-8365.2021.05.008

摘要

介绍了一种重型汽车用铸造横梁的铸造生产工艺,采用粘土砂静压造型线造型,覆膜砂热芯制芯;铸件结构为薄壁壳体类铸件,在车架安装部位、V型推力杆装配连接部位存在局部多处孤立热节,气孔、缩孔的风险较高;应用MAGMA软件对铸造的充型、补缩工艺设计进行模拟分析计算,通过对充型温度场、粒子追踪模拟来判断现有气孔、冷隔、夹渣等缺陷的风险概率,通过残余液相和缩松判据分析现有工艺产生收缩缺陷的风险概率,综合充型、凝固过程的模拟结果,对原有工艺进行优化并试制,最终获得了合格铸件.