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汽车主减速器选垫技术分析研究
汽车主减速器选垫技术分析研究
作者:
鲍益智
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
主减速器
尺寸链
选垫系统
摘要:
主减速器装配质量直接影响汽车性能,而主减速器选垫是否合适则是控制装配质量的关健.基于汽车主减速器选垫技术,对调整垫片的测选尺寸链进行分析研究,并针对选垫相关的测量系统以及选垫反馈系统进行优化改进,最终提高主减速器的装配质量和装配效率.
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文献信息
篇名
汽车主减速器选垫技术分析研究
来源期刊
传动技术
学科
关键词
主减速器
尺寸链
选垫系统
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
设计 研究 开发|Design Research & Development
研究方向
页码范围
20-22
页数
3页
分类号
U463.218
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8244.2021.01.003
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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主减速器
尺寸链
选垫系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8244
CN:
31-1596/TP
开本:
大16开
出版地:
上海华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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