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摘要:
在深山、峡谷等地形高差大的地域,为满足桥梁的跨越能力、适应复杂的地形及降低工程造价,超高墩、大跨度连续刚构桥梁得到较为广泛运用.针对沙坡大桥大跨度、超高墩连续刚构桥边跨现浇单悬臂施工反拉预压平衡方案进行研究,从高空作业便捷性、设备物资投入量、工期及实施可行性等方面开展综合研究,最终采用了在承台顶面设置反张拉锚固点对挂篮实施反向张拉的方法完成边跨现浇段托架反拉进行预压平衡配重工作.详细介绍了托架设计与安装,反向张拉系统设计与实施技术.这些措施解决了超高墩边跨现浇段托架预压施工成本高、工期长、高空安全风险大等施工难题,具有很大的推广价值和应用前景.
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内容分析
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文献信息
篇名 连续刚构桥超高墩边跨现浇段单悬臂施工反拉预压平衡配重施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 连续刚构 边跨现浇段 单悬臂 反拉预压 平衡配重
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2021.01.009
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构
边跨现浇段
单悬臂
反拉预压
平衡配重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导