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基于TOPSIS的城市公共交通线网方案评价
基于TOPSIS的城市公共交通线网方案评价
作者:
吾斯曼·若孜
吐尔尼沙·尼亚孜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共交通
线网方案
逼近理想点排序法
摘要:
城市公交线网方案评价对提高线网实施可行性及运行可靠性具有重要意义.为了提高评价的可靠性,在遵循方案评价的基本原理及城市公交线网特点的基础上,提出基于TOPSIS(逼近理想点排序法)的城市公交线网方案评价方法,建立城市公交线网方案评价模型,并对西安市城市公交线网进行实例分析.结果表明,基于TOPSIS的城市公交线网方案评价方法能够实现对预选方案的优劣排序,客观性强,且涉及参数较少,操作简便,评价科学,为城市公交线网规划提供了决策依据.
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文献信息
篇名
基于TOPSIS的城市公共交通线网方案评价
来源期刊
江苏交通科技
学科
关键词
公共交通
线网方案
逼近理想点排序法
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
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中文
DOI
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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江苏交通科技
主办单位:
江苏省交通科学研究院
江苏省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
N准/苏JS-S036
开本:
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
总被引数(次)
602
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