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摘要:
城市公交线网方案评价对提高线网实施可行性及运行可靠性具有重要意义.为了提高评价的可靠性,在遵循方案评价的基本原理及城市公交线网特点的基础上,提出基于TOPSIS(逼近理想点排序法)的城市公交线网方案评价方法,建立城市公交线网方案评价模型,并对西安市城市公交线网进行实例分析.结果表明,基于TOPSIS的城市公交线网方案评价方法能够实现对预选方案的优劣排序,客观性强,且涉及参数较少,操作简便,评价科学,为城市公交线网规划提供了决策依据.
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文献信息
篇名 基于TOPSIS的城市公共交通线网方案评价
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 公共交通 线网方案 逼近理想点排序法
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
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逼近理想点排序法
研究起点
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江苏交通科技
双月刊
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