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跨越川杨河临时支架布设分析
跨越川杨河临时支架布设分析
作者:
岳国柱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
临时支架
川杨河
挠度
变形监测
安全
摘要:
在不中断现状交通的前提下,为确保跨川杨河连续钢箱梁安全、保质施工,研究并实施了采用布设临时支架与挠度变形监测的施工方案.基于连续钢箱梁吊装的作业空间与时间均受到限制的现实条件,开展现状川杨河桥的承载力分析,并设置临时支架.在设置临时支架后吊装连续钢箱梁的过程中,实施挠度变形监测.实践结果表明,在历时40?d的施工时间内,以每天每隔2?h测1次的频率测量桥面板挠度值,现状川杨河桥的挠度变形指标均未触及设定的报警值,即挠度最大变化率不超过5?mm/d,挠度累积最大值不超过15?mm/d,验证了该方案的可行性与安全性.
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篇名
跨越川杨河临时支架布设分析
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
临时支架
川杨河
挠度
变形监测
安全
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
38-42
页数
5页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
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川杨河
挠度
变形监测
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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