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摘要:
在不中断现状交通的前提下,为确保跨川杨河连续钢箱梁安全、保质施工,研究并实施了采用布设临时支架与挠度变形监测的施工方案.基于连续钢箱梁吊装的作业空间与时间均受到限制的现实条件,开展现状川杨河桥的承载力分析,并设置临时支架.在设置临时支架后吊装连续钢箱梁的过程中,实施挠度变形监测.实践结果表明,在历时40?d的施工时间内,以每天每隔2?h测1次的频率测量桥面板挠度值,现状川杨河桥的挠度变形指标均未触及设定的报警值,即挠度最大变化率不超过5?mm/d,挠度累积最大值不超过15?mm/d,验证了该方案的可行性与安全性.
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文献信息
篇名 跨越川杨河临时支架布设分析
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 临时支架 川杨河 挠度 变形监测 安全
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
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川杨河
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期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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6248
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10824
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