桩板墙在深路堑中的应用分析与优化设计

• 作者: 李伟 蔡禄元 胡文华
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深路堑桩板墙 受力分析 数值模拟 优化设计
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 75-85
• 页数: 11页
• 分类号: U41

摘要

随着社会的发展,铁路,公路领域工程建设中,出现了一些深路堑工程。在深路堑工程中由于挖方的原因会导致初始地应力的重新分布,使得原有的地应力平衡被打破,由此应发了一系列的工程边坡稳定性问题,所以在工程中选择合适的只当结构至关重要。本文采用Midas GTS有限元软件对某深路堑桩板墙进行数值模拟受力分析,并且对比研究在不同工况下的桩板墙,进行优化设计。最终得到其受力特性,选择桩身20 m,截面尺寸2 ×2.5 m,桩间距6 m作为最优方案。