机载综合环控系统的热管理

• 作者: 马德胜 庞丽萍 毛晓东 董素君
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 热管理 机载座舱与电子舱 仿真 热沉 模型 传热
• 年，卷（期）: 2021,（S1）
• 所属期刊栏目: 能源和环境工程
• 页码范围: 436-440
• 页数: 4页
• 分类号: TQ028.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.11949/0438-1157.20191083

摘要

利用燃油作为主要热沉，同时引入液体PAO与R134a作为辅助热沉，提出了一种环控系统热管理的新方案。空气压缩制冷子系统与高温PAO子系统以空气-PAO换热器为连接点，耦合为座舱与电子舱室1的热管理子系统；低温PAO子系统与蒸发压缩制冷循环以蒸发器为连接点，耦合为电子舱室2的热管理子系统。采用数学理论计算与计算机建模仿真研究相结合的方法，建立了空气-液体换热器、液-液蒸发器/冷凝器等主要元件的仿真模型，对环控系统进行性能分析。结果表明，在一定的引气温度和压力条件下，燃油作为主要热沉可以吸收大量的热量，同时各子系统的热量互补能够满足驾驶舱与电子舱的温度控制，保证其稳定、高效的运行。