自动驾驶中座椅旋转速度对乘员的影响

• 作者: 武和全 张家飞 胡林
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 自动驾驶 安全座椅 乘员损伤 生物力学响应 旋转速度曲线
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 页码范围: 226-231,304
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.02.010

摘要

为提高自动驾驶车辆的安全性,提出用一种旋转速度曲线把座椅旋转至指定角度,研究此旋转速度下的乘员生物力学响应.首先,根据所建立的碰撞模型与假人试验数据进行对比验证;其次,改变座椅旋转方向和速度研究乘员旋转至指定位置乘员的生物力学响应.结果表明:在200 ms内采用等腰梯形旋转速度曲线旋转至±45°和±90°不会引起乘员额外的损伤风险.