大吨位钢桁梁步履式顶推滑移施工力学行为分析

• 作者: 娄松 吴芳 江湧 王戒躁
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路铁路两用桥 斜拉桥 钢桁梁 下弦杆 步履式顶推滑移 承载能力 有限元法
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 66-73
• 页数: 8页
• 分类号: U448.27|U445.462
• 语种: 中文

摘要

某公铁两用大桥主桥为主跨1 260 m的双塔连续钢桁梁斜拉桥,结合该桥地理环境,提出边跨斜拉索区钢桁梁采用步履式顶推滑移方案施工,最大顶推重量约35 700 t.顶推跨度为75 m,顶推支架上设3道凸形滑道梁,凸形滑道梁一端布置1台450 t限压步履机(限定压力4 000 kN,顶推水平力1 200 kN),另一端布置6台450 t竖向千斤顶,利用限压步履机和竖向千斤顶的组合动力进行顶推施工.为了分析该方案的合理性及可行性,采用MIDAS Civil软件建立三跨钢桁梁结构有限元模型,分析最大悬臂和非悬臂工况下钢桁梁下弦杆剩余承载能力、顶推水平力及支点承载能力.结果表明:钢桁梁下弦杆承载能力满足要求;顶推水平力及支点承载能力均满足设计要求,顶推跨度及顶推设备布置合理,顶推过程结构安全可控,该方案合理可行.