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摘要:
支承运转件(顶枢、底枢、蘑菇头等)是船闸闸门的重要组成部分,也是闸门系统的典型薄弱部位,频繁的闸门启闭及水流紊动等情况会令支承运转件出现磨损、卡阻等运行故障,由于部分支承运转件处于水下隐蔽位置,通过现有直接检测方法难以评估其受力特性及磨损程度,研究闸门及支承运转件敏感区的应力关系对支承运转件的运行安全具有重要意义.为此,文章依托某实际船闸工程项目,建立船闸闸门及其支承运转件的整体有限元模型,基于数值模拟仿真分析方法,研究了在不同水位、不同闸门开度等工况下船闸闸门及其支承运转件的应力响应规律,确定了门叶和支承运转件的应力敏感区域,定量分析了船闸闸门与支承运转件敏感区的应力响应关系,实现了通过闸门受力情况来初步判别其支承运转件受荷特征的目的,从而间接评测闸门支承运转件的运行故障.研究成果可为运行状态下船闸闸门的智能监测、安全预警等提供技术支撑.
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文献信息
篇名 船闸运行状态下闸门及支承运转件敏感区应力关系研究
来源期刊 水道港口 学科
关键词 闸门 支承运转件 敏感区 应力响应 数值模拟
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 水利枢纽及通航条件
研究方向 页码范围 220-228
页数 9页 分类号 U641
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2021.02.010
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研究主题发展历程
节点文献
闸门
支承运转件
敏感区
应力响应
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
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