气缸体铸件裂纹产生的原因分析及防止措施

• 作者: 龙善北
• 来源期刊: 现代铸铁
• 学科: 工学
• 关键词: 灰铸铁 气缸体 裂纹 收缩率 退让性
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 问题与对策
• 页码范围: 33-35,39
• 页数: 4页
• 分类号: TG250.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8345.2021.01.010

摘要

介绍了ATY气缸体铸件的结构及原生产工艺,阐述了裂纹产生的部位及特征,通过分析该铸件特定结构的凝固受力过程,发现该铸件裂纹附近凸轮轴窗口中间部位宽度尺寸比砂芯尺寸、铸件图纸尺寸还要大.从砂芯受热方面分析,形成凸轮轴窗口部位是横浇道芯,该砂芯在浇注后被形成铸件的铁液、横浇道及内浇道铁液紧紧包围着,使砂芯温度升高,同时也封闭了砂芯受热膨胀的退让空间.为此,进行了将横浇道芯掏空的试验.通过将横浇道芯掏空,解决了铸件轮廓尺寸胀大问题和裂纹问题.