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摘要:
通过搭建自行设计的实验平台,进行空气助燃的平焰燃烧实验,观察火焰形状,研究燃料管插入深度和空气系数对温度分布和NOx浓度的影响.结果表明:随着燃料管插入深度的减小,峰值温度下降,温度分布更加均匀.当插入深度为0mm时,形成的火焰盘形状更加清晰,实现了平焰燃烧.在生产实践中,要综合考虑燃烧温度与NOx生成量的影响,在1.0~1.3之间选择一个最佳的空气系数,使得燃烧温度高且NOx生成量少.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃料管插入深度及空气系数对平焰燃烧器燃烧特性的影响
来源期刊 冶金能源 学科
关键词 平焰燃烧 空气助燃 燃料管插入深度 空气系数
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 燃烧技术
研究方向 页码范围 47-50,64
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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平焰燃烧
空气助燃
燃料管插入深度
空气系数
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相关学者/机构
期刊影响力
冶金能源
双月刊
1001-1617
21-1183/TK
大16开
辽宁省鞍山市鞍千路301号
8-146
1982
chi
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12197
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