航空燃油离心泵抗汽蚀优化设计及仿真

• 作者: 贺青 李晶晶 高妮 王淑红
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 航空燃油离心泵 叶轮 汽蚀 正交试验 参数优化 蒸汽质量分数
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 综合应用
• 页码范围: 67-72
• 页数: 6页
• 分类号: TH137
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2021.01.010

摘要

针对航空燃油离心泵工作时出现的汽蚀问题,采用正交试验法对离心泵叶轮进行优化设计.选取叶轮出口直径D2、叶轮出口宽度b2、叶片数Z、叶片厚度H为正交试验的4个因素,完成了正交试验并对试验结果进行极差分析,得到了以泵汽蚀余量为优化指标的影响排序,并最终获得最优参数组合.通过流场仿真对现用离心泵和优化后离心泵的泵汽蚀余量和蒸汽质量分数进行对比,优化后的航空燃油离心泵泵汽蚀余量小于现用离心泵泵汽蚀余量,且蒸汽质量分数降低了19.98％,说明优化后的离心泵抗汽蚀性能显著提高.