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摘要:
为研究平板障碍物通道形状对油气爆炸特性的影响,进行了1.3%(低)、1.7%(中)、2.1%(高)三种初始油气浓度工况下对比实验。研究表明:障碍物通道形状对油气爆炸超压随时间变化规律的影响较小;障碍物通道形状对最大爆炸超压峰值、最大升压速率、平均升压速率的影响程度分别按照通道形状为“梯形—圆形—三角形—正方形—矩形”、“梯形—圆形—三角形—正方形—矩形”、“梯形—圆形—正方形—三角形—矩形”的顺序递增;障碍物通道形状对障碍物上游火焰形态基本没影响,但矩形通道障碍物对障碍物下游火焰的湍流特性影响最显著,其次为正方形、梯形、三角形和圆形;初始油气浓度接近当量比时(约为1.7%),障碍物通道形状对最大火焰传播距离和平均火焰传播速度的影响要小于低浓度(1.3%)和高浓度(2.1%)工况,且圆形通道平板障碍物的影响程度最小,矩形和正方形通道的影响程度相对较大。
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文献信息
篇名 平板障碍物通道形状对油气爆炸传播特性影响
来源期刊 化工学报 学科
关键词 障碍物通道形状 油气爆炸 爆炸超压 升压速率 火焰传播
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 过程安全
研究方向 页码范围 1912-1921
页数 9页 分类号 X932
字数 语种 中文
DOI 10.11949/0438-1157.20191320
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研究主题发展历程
节点文献
障碍物通道形状
油气爆炸
爆炸超压
升压速率
火焰传播
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
出版文献量(篇)
11879
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总被引数(次)
117834
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