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国内海上丝绸之路通过地区的环境效率分析
国内海上丝绸之路通过地区的环境效率分析
作者:
黄玮晛
郑奕
原文服务方:
海洋开发与管理
海上丝绸之路
环境效率
SBM模型
Malmquist模型
摘要:
文章根据2007-2014年的面板数据,从非期望产出角度,基于SBM模型静态分析中国海上丝绸之路通过地区的环境效率水平,并运用Malmquist模型探讨这些地区环境效率的动态变化趋势,分析产生这些差异的影响因素。结果表明:2007-2014年我国海上丝绸之路通过地区环境效率有所提高,但与理想状况之间仍有一定差距,2011年前效率增长比2011年后快,其经济增长需要牺牲一定的环境成本;上海、广东的环境效率水平较高,海南的环境效率水平最低;2011年前主要依靠技术进步提高效率,2011年后主要依靠资源的合理配置提高效率。基于这些研究结果,建议在发展经济的同时控制废气废水排放量,调整投入产出比。
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文献信息
篇名
国内海上丝绸之路通过地区的环境效率分析
来源期刊
海洋开发与管理
学科
关键词
海上丝绸之路
环境效率
SBM模型
Malmquist模型
年,卷(期)
2021,(null)
所属期刊栏目
生态环保
研究方向
页码范围
55-59,71
页数
5页
分类号
P7
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
海上丝绸之路
环境效率
SBM模型
Malmquist模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋开发与管理
主办单位:
海洋出版社有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-9857
CN:
11-3525/P
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区马官营家园3号
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6300
总下载数(次)
0
总被引数(次)
23643
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