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摘要:
消能减震技术在云南省高烈度地区的多层建筑中广泛应用,其在超高层中也是一种有效的抗震耗能方法.以云南省昆明市综合交通国际枢纽建设项目A塔楼为例,该项目综合应用了粘滞消能器和屈曲约束支撑两种不同类型的消能器,本文介绍了超高层中消能器设计的关键性问题,包括减震设计方法,悬臂阻尼桁架敏感性分析,消能器耗能结果等.通过减震与非减震结构的弹性及弹塑性时程分析对比,表明设置消能器形成了良好的抗震耗能机制,提高了结构抗震性能.
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文献信息
篇名 昆明市综合交通国际枢纽建设项目A塔楼减震结构设计
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科
关键词 超高层结构 消能减震设计 消能器敏感性 减震耗能效果
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-77
页数 9页 分类号 TU352
字数 语种 中文
DOI 10.16226/j.issn.1002-8412.2021.02.010
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研究主题发展历程
节点文献
超高层结构
消能减震设计
消能器敏感性
减震耗能效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
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