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摘要:
为了减轻油轮在运输过程中对水体造成的污染,进而去除水中的微量油,以甲基丙烯酸十八酯(SMA)和甲基丙烯酸异辛酯(EHMA)为功能单体,以苯乙烯(St)为结构单体合成高吸油树脂,协同碳纳米管(CNTs)进行修饰,制备了聚SMA-EHMA-St(PSES)和CNTs复合材料PSES-CNTs,对复合材料吸收汽油、柴油和煤油纯油样品及含油水样的效果进行试验.采用红外光谱、热重、接触角测试和扫描电子显微镜等对产物进行了表征和测试,结果表明,材料的最高耐受温度为310℃,其表面为多颗粒的非紧密堆积,存在一定的孔隙;对纯油样品汽油、柴油和煤油吸油率分别为16.63、18.54和15.27 g/g,含油水样中汽油、柴油和煤油脱除率分别为98.89%、66.24%和99.31%;同时还发现材料具有良好的疏水性能,该复合材料在含油废水处理领域具有较大的潜力.
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吸油机理
应用
制备高吸油性树脂
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 碳纳米管改性的丙烯酸酯类高吸油树脂的吸油性能研究
来源期刊 工业用水与废水 学科 地球科学
关键词 丙烯酸酯 碳纳米管 悬浮聚合 功能材料 含油废水 微量油 亲油疏水 深度净化
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 施工、设备与材料
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 X703.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
丙烯酸酯
碳纳米管
悬浮聚合
功能材料
含油废水
微量油
亲油疏水
深度净化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业用水与废水
双月刊
1009-2455
34-1204/TQ
大16开
安徽省合肥市望江东路70号
26-159
1970
chi
出版文献量(篇)
3186
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5
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29039
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