船舶废气脱硫塔故障引起的PSC滞留实例

• 作者: 田大春
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 海事管理
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

2020年1月1日,国际海事组织(IM0)2020全球限硫令正式实施,国际航行船舶使用燃油含硫量(硫质量分数,下同)不得超过0.5％(简称合规燃油),硫氧化物(SOx)排放控制区(ECA)燃油含硫量不得超过0.1％.为符合IMO限硫要求,目前主要有3种方案可供选择:(1)使用合规燃油;(2)使用液化天然气(LNG)等替代能源;(3)安装船舶废气处理系统(脱硫塔).