基于手机信令数据的城市地铁通勤特征分析——以南京市为例

• 作者: 于泳波
• 来源期刊: 江苏交通科技
• 关键词: 城市地铁 职住分布 通勤特征 手机信令数据
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

提出基于手机信令数据分析南京地铁通勤与相应用户职住特征的方法流程,并与城市统计年鉴数据、地铁AFC(城市轨道交通自动售检票系统)数据进行对比验证,表明职住、地铁出行行为识别准确度高,可用作进一步的分析.重点分析经常使用地铁通勤的用户职住分布特征,以及使用地铁通勤的特征.结果表明,经常使用地铁通勤的用户,其居住地一般分布在地铁站周边房价相对不高的地区,地铁在中远距离通勤中使用更普遍,且地铁两端与职住的接驳时长较短."居住-岗位"的通勤行为高峰小时为7:30-8:30,97.5％用户通勤时,在地铁系统内部的时长不超过1小时.南京地铁主要的通勤换乘站点包括大行宫站、新街口站、南京南站等,通勤高客流断面主要是3号线天润城站至大行宫站、1号线南京站至新街口站、2号线大行宫站至新街口站.