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摘要:
磁浮作为一种新的轨道交通制式,相对于地铁、轻轨等,具有噪声低、爬坡能力强(最大7%)、转弯半径小(50 m)以及造价低(不到2亿/km)、维护成本低、乘坐舒适度好等优势.通过对磁浮交通运营成本的构成因素、构成分类进行综合分析,结合对长沙磁浮快线运营情况、运营成本的研究,提出了磁浮交通运营成本预测模型,以期为中低速磁浮交通系统的可持续发展提供决策支持.
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文献信息
篇名 中速磁浮交通运营成本预测
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 磁浮交通 运营成本 成本测算
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 经营与管理
研究方向 页码范围 162-163
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2021.01.071
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研究主题发展历程
节点文献
磁浮交通
运营成本
成本测算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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