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摘要:
地铁站点出入口发散布设往往结合城市道路格局设置,缺乏前期对地铁站出口行人空间的统筹规划.在总结既有研究的基础上,定义地铁站域行人空间人性化品质化的定义和内涵,分析地铁站域与行人空间互动关系,梳理行人空间的结构层次,以此构建人性化品质化地铁站域行人空间的理论体系.应用综合评价法建立评估行人空间人性化、品质化等级的评估模型,并以广州市地铁18号线横沥站为实例,运用评估模型进行分析,初步验证评估模型的科学性和合理性.
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文献信息
篇名 地铁站域行人空间的人性化和品质化评估
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 行人空间 地铁站域 综合评价法 评估模型
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
行人空间
地铁站域
综合评价法
评估模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
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