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摘要:
喜欢旅游的朋友对云南一定不陌生,“彩云之南”拥有着鬼斧神工的大自然美景和丰富多彩的少数民族的文化,但由于地处西南云贵高原,地势复杂,陆地交通十分不方便。据了解,“十二五”期间,云南铁路建设累计完成投资1151亿元,铁路营运里程近3000公里。由于历史原因和客观条件制约,云南铁路发展滞后,路网规模小、布局偏、标准低,与周边国家互联互通通道尚未建成、“通而不畅”等问题仍很突出。
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 云南跑出铁路建设加速度
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 自然美景 彩云之南 路网规模 云贵高原 互联互通 营运里程 通而不畅 加速度
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 F42
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研究主题发展历程
节点文献
自然美景
彩云之南
路网规模
云贵高原
互联互通
营运里程
通而不畅
加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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