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基于环形板理论的机匣安装边密封特性分析方法研究
基于环形板理论的机匣安装边密封特性分析方法研究
作者:
艾延廷
李传喜
田晶
王志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机
机匣
安装边
密封特性
环形板理论
分析方法
摘要:
针对现代航空发动机机匣安装边密封设计与泄漏评估问题,本文开展了不同安装边结构参数及机匣所受载荷对安装边密封特性影响的研究.根据环形板理论,推导并建立了轴向力、内部气体压力等载荷与安装边形变的关系,据此研究了安装边厚度、高度及螺栓预紧力等对安装边密封性能的影响规律.本文得出安装边根部轴向位移理论解与有限元计算结果相对误差为-2.71%,分离距离与有限元计算结果相对误差为-1.21%,具有很好的工程精度,为航空发动机机匣安装边密封特性分析与泄漏评估提供了一种有效方法.
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基于环形板理论的机匣安装边密封特性分析方法研究
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
航空发动机
机匣
安装边
密封特性
环形板理论
分析方法
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
结构 强度 可靠性
研究方向
页码范围
431-439
页数
9页
分类号
V231.9
字数
语种
中文
DOI
10.13675/j.cnki.tjjs.190567
五维指标
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分析方法
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
总被引数(次)
34194
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