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摘要:
基于运载火箭起动/发电一体化系统高可靠性、 高功率密度的需求,针对起动时间短、 起动负载大的特点,对不增加铜损且使得相电流幅值最小的三次谐波电流注入率的计算方法开展研究.首先,建立五相开绕组永磁同步电机的数学模型,推导三次谐波电流注入率的解析模型.然后,搭建仿真模型,初步验证以相电流幅值最小为目标的三次谐波电流注入率计算结果的正确性.最终,在原理样机上进行了实验,在负载转矩同为40 Nm的情况下,将相电流幅值从31.5 A降到27 A,降低了14.28%.实验结果与仿真结果基本一致,进一步证明了注入率的正确性.
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文献信息
篇名 五相开绕组电机起动阶段电流控制策略研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 起动/发电一体化系统 五相开绕组永磁同步电机 三次谐波电流注入 相电流幅值最小
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 57-62,67
页数 7页 分类号 TM351|TP273
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
起动/发电一体化系统
五相开绕组永磁同步电机
三次谐波电流注入
相电流幅值最小
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
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