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摘要:
工程上一般采用斜面模型计算滚珠丝杠副传动效率,无法体现负载对传动效率的影响,且缺乏试验验证,因此有必要研究不同载荷下滚珠丝杠副的传动效率.从丝杠的受力分析入手,考虑接触变形,融合结构参数与实际工况,提出了传动效率计算模型.为验证传动效率计算模型的有效性,研制了丝杠副传动效率试验台,并对4010型双螺母滚珠丝杠副开展了传动效率试验.结果 表明:传动效率模型计算值与试验台试验值均随着负载的增加而提高,最终趋于稳定,传动效率计算模型能够更准确的计算丝杠副在不同负载下的效率值,与目前使用的工程选型计算公式相比,更具科学性.实际工程选型设计时,可根据负载工况,使用传动效率计算模型进行效率的有效估算.
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文献信息
篇名 不同负载工况下双螺母滚珠丝杠副动态传动效率的试验研究
来源期刊 仪器仪表学报 学科
关键词 滚珠丝杠副 传动效率 斜面模型 负载工况
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 精密测量技术与仪器|Precision Measurement Technology and Instrument
研究方向 页码范围 99-107
页数 9页 分类号 TH132.1
字数 语种 中文
DOI 10.19650/j.cnki.cjsi.J2006887
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滚珠丝杠副
传动效率
斜面模型
负载工况
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仪器仪表学报
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