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摘要:
针对中心商业区私人电动汽车无序充电导致的商业区峰谷差增大等问题,在售电市场逐步放开的背景下,提出一种绿电交易模式下商业区电动汽车代理商定价策略,建立以上层代理商售电利润最大、下层电动汽车用户充电成本最低为目标的双层主从博弈模型.中心商业区代理商的定价策略可以有效整合商业区零散、分散的电动汽车用户参与绿电交易,降低商业区峰谷差的同时实现用户充电成本最小.通过算例分析,验证了定价策略的有效性.
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文献信息
篇名 绿电交易模式下商业区电动汽车代理商定价策略及EV充电管理
来源期刊 电器与能效管理技术 学科 工学
关键词 电动汽车 商业区代理商 绿电交易 定价策略
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 能效管理
研究方向 页码范围 70-76
页数 7页 分类号 TM910.6
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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定价策略
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期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
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