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摘要:
为确保某城轨主支线接轨站功能完备、规模合理、投资适中,结合具体工程设计案例,参考国内已开通主支线运营的城市轨道交通接轨站的设计情况,以车站规模、行车条件、车站服务水平、工程投资等项目为比选目标,对5种主支线接轨方案进行了对比研究.研究结果表明,双岛四线型接轨站规模最大、投资最高,需结合实际建设场地、行车组织的需要和投资情况合理选定;双岛三线型接轨站规模适中,较适合于有开行组合型交路需求的支线接轨;一岛一侧(外侧)型接轨站功能、规模和投资较为均衡,推荐其作为该城轨与支线的接轨方案.
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文献信息
篇名 某城轨主支线接轨方案分析
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 主支线运营 支线接轨 方案比选
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U491
字数 语种 中文
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城市轨道交通
主支线运营
支线接轨
方案比选
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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6248
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9
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10824
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