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某城轨主支线接轨方案分析
某城轨主支线接轨方案分析
作者:
段俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
主支线运营
支线接轨
方案比选
摘要:
为确保某城轨主支线接轨站功能完备、规模合理、投资适中,结合具体工程设计案例,参考国内已开通主支线运营的城市轨道交通接轨站的设计情况,以车站规模、行车条件、车站服务水平、工程投资等项目为比选目标,对5种主支线接轨方案进行了对比研究.研究结果表明,双岛四线型接轨站规模最大、投资最高,需结合实际建设场地、行车组织的需要和投资情况合理选定;双岛三线型接轨站规模适中,较适合于有开行组合型交路需求的支线接轨;一岛一侧(外侧)型接轨站功能、规模和投资较为均衡,推荐其作为该城轨与支线的接轨方案.
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篇名
某城轨主支线接轨方案分析
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通
主支线运营
支线接轨
方案比选
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
铁道工程
研究方向
页码范围
52-55
页数
4页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
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主支线运营
支线接轨
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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