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摘要:
针对单次项目合作中设计方和施工方存在的利益冲突问题,基于全寿命周期项目中的成本优化考量,通过构建设计—施工两参与方的重复博弈模型,运用博弈理论分析重复博弈下影响两参与方的策略选择组合的条件并计算出基于未来利益的贴现系数.通过对无限次重复博弈模型的求解确立了两参与方策略组合趋于"帕累托最优解"的贴现条件,并据此提出了信息化条件下公路工程全寿命周期的优化管理流程.结合仿真研究结果表明,无限次重复博弈模型中,设计和施工双方出于长远利益考虑,会做出"利他"的策略选择,且从流程上有利于公路类线性工程节约后期改扩、建的勘察费用.此结论可以为公路工程全寿命周期新型管理模式提供参考,在重复博弈的机制约束下实现项目双方的高效合作和成本优化.
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文献信息
篇名 公路工程LCC设计—施工联合体重复博弈分析
来源期刊 工程管理学报 学科
关键词 公路工程 LCC 设计-施工联合体 重复博弈 贴现
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 建设经济与管理
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 F284
字数 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2021.03.008
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
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设计-施工联合体
重复博弈
贴现
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工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
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14-173
1985
chi
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