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摘要:
分别按照中、美两国规范中不同的加载制度,对3根方钢管混凝土柱-H型钢梁全螺栓连接节点试件进行反复低周荷载试验.结果表明,此类节点的滞回曲线、骨架曲线与焊接节点相比具有明显的特征.由于隔板翼缘相对滑移,滞回曲线均出现水平段,呈"捏缩形状".对比试验结果也发现:在全螺栓连接节点的试验中,由于滑移段的存在,按照位移角控制的加载制度的试验数据更为完整,优于按"两阶段"控制的加载制度.利用ABAQUS有限元软件,对反复低周荷载作用下方钢管混凝土与钢梁全螺栓连接节点的受力性能进行计算与分析,验证了试验结果的准确性,并通过刚度退化、延性指标及总承载力退化系数对节点抗震性能进行了分析.同时也提出了因存在隔板翼缘相对滑移,在评判过程中对这些指标加以修正的建议.
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文献信息
篇名 方钢管混凝土柱-H型钢梁全螺栓连接节点抗震试验及有限元分析
来源期刊 上海大学学报(自然科学版) 学科
关键词 方钢管混凝土柱 全螺栓连接 有限元计算 反复低周荷载 抗震性能分析
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 研究论文|Research Articles
研究方向 页码范围 347-359
页数 13页 分类号 TU398
字数 语种 中文
DOI 10.12066/j.issn.1007-2861.2130
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方钢管混凝土柱
全螺栓连接
有限元计算
反复低周荷载
抗震性能分析
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上海大学学报(自然科学版)
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1995
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