基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文基于信息不对称视角,以2009~2017年中国沪深A股上市公司为样本,考察了高铁开通对企业融资约束的影响及内在机理.研究发现:高铁开通有助于缓解企业的融资约束.机制检验发现,高铁开通对于企业融资约束的缓解作用在盈余管理程度更高的企业、规模更小的企业、位于较低经济水平城市的企业中更加明显,说明高铁的开通带来的信息不对称下降是缓解企业融资约束的重要原因.考虑了产权性质和外部利益相关者的影响后发现,高铁开通对企业融资约束的影响在非国有企业、媒体关注度较低和机构投资者实地调研较少的企业中更显著.本文的研究拓展了高铁研究的视角,为重大基础设施建设对微观企业行为的影响提供了新的经验证据.
推荐文章
江苏港口基础设施建设多渠道融资策略
港口
基础设施
融资
贷款
基金
化学实验基础设施建设
化学
基础设施
浅析项目融资在城市基础设施建设中的应用
城市基础
设施建设
项目融资
BOT融资方式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通基础设施建设与企业融资约束——基于高铁开通的准自然实验
来源期刊 财务研究 学科
关键词 高铁开通 融资约束 信息不对称
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-64
页数 14页 分类号 F275.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (819)
共引文献  (1689)
参考文献  (48)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1900(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1929(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1943(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1945(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1954(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1962(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1968(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1973(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1976(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1977(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1982(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1983(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1984(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1987(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1988(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1989(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1990(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
1991(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1992(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1993(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1994(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1995(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
1996(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
1997(21)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(19)
1998(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
1999(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2000(21)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(21)
2001(21)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(21)
2002(18)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(17)
2003(25)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(25)
2004(35)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(35)
2005(48)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(46)
2006(28)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(27)
2007(28)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(25)
2008(33)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(32)
2009(32)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(30)
2010(37)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(36)
2011(50)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(50)
2012(45)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(44)
2013(39)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(36)
2014(34)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(31)
2015(41)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(38)
2016(44)
  • 参考文献(8)
  • 二级参考文献(36)
2017(49)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(45)
2018(26)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(20)
2019(35)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(33)
2020(17)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(14)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高铁开通
融资约束
信息不对称
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财务研究
双月刊
2095-8838
10-1242/F
16开
北京市海淀区万寿路西街甲11号院3号楼(北京187信箱)
2-882
2015
chi
出版文献量(篇)
340
总下载数(次)
1
论文1v1指导