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摘要:
针对某增压器原机高原适应性不足的问题,开展了一维初始目标设计和详细的三维流动仿真分析,对车用跨声速离心压气机进行了高原适应性改进设计.通过降低叶片后弯角、增加叶片数进而增加叶轮做功能力来提升压比.通过叶片细节设计,包括分流叶片前掠和出口曲线掠型进一步优化压气机性能,最终通过了试验验证,在原机的基础上成功优化设计了高压比离心压气机,满足了发动机的使用需求.
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文献信息
篇名 车用跨声速离心压气机高原适应性改进设计
来源期刊 车用发动机 学科
关键词 离心压气机 高原适应性 改进设计 台架试验
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 设计计算|Design Calculation
研究方向 页码范围 18-24
页数 7页 分类号 TK423.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/ji.ssn.1001-2222.2021.02.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
离心压气机
高原适应性
改进设计
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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18208
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