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燃料电池汽车安全系统分析
燃料电池汽车安全系统分析
作者:
夏玉珍
胡祎玮
王杰董
温小豪
胡桂林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
氢燃料电池汽车
安全系统
梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell
本田Clarity
丰田MIRAI
现代NEXO
摘要:
基于关键技术参数和市场份额分析,目前国际市场上商业化程度最高的四款燃料电池汽车分别是:梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell、本田Clarity、丰田MIRAI、现代NEXO,安全性能是影响其商业化进程的重要因素之一.基于文献综述,从储氢系统安全、供氢系统安全和碰撞系统安全三个方面综合评价四款燃料电池汽车的安全性能:高压储氢罐采用轻质的复合材料以减少氢脆、提高储氢系统安全性;在供氢系统设计上,包括配置氢气监测、对传感器膜片进行特殊表面处理以及引入快速排气装置以减少爆燃的危险;在碰撞测试中,以现代NEXO于2019年通过的IIHS测试公路安全性能级别最高.目前,国际和国内均已形成燃料电池汽车安全性能相关标准,为推动燃料电池汽车安全性能的发展提供有力的保障.
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LNG燃料动力船
监控与安全
风险点
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燃料电池汽车安全系统分析
来源期刊
电池工业
学科
关键词
氢燃料电池汽车
安全系统
梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell
本田Clarity
丰田MIRAI
现代NEXO
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
技术交流|Research and technology
研究方向
页码范围
26-32,37
页数
8页
分类号
U469
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7923.2021.01.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
氢燃料电池汽车
安全系统
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本田Clarity
丰田MIRAI
现代NEXO
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
主办单位:
中国电池工业协会
轻工业化学电源研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7923
CN:
32-1448/TM
开本:
大16开
出版地:
苏州市莫邪路688号
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1669
总下载数(次)
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