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摘要:
针对龙溪嘉陵江特大桥主桥8#主墩钢套箱围堰在深水、洪水期大流速条件下的渡洪问题,对钢围堰在拼装、下放至下沉各阶段的渡洪措施以及洪水期施工钢围堰所受外力及结构的稳定性进行了研究.结果表明:采用钢护筒内部灌砂、围堰连接钢护筒并焊接限位工字钢、连接迎水面钢护筒共同受力、焊接螺旋状钢筋环提高钢护筒与封底混凝土粘结力等渡洪技术,可满足围堰渡洪强度、地基承载力及稳定性的要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 龙溪嘉陵江特大桥主墩深水基础钢围堰渡洪方案及分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 双壁钢套箱钢围堰 渡洪 钢护筒 稳定性
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 73-80
页数 8页 分类号 U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2021.01.012
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研究主题发展历程
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双壁钢套箱钢围堰
渡洪
钢护筒
稳定性
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期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
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重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
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