基于响应面方法的H级燃机基础动力性能研究

• 作者: 刘森林 王忠 陈其春 周光炳 王晓 孙镝
• 来源期刊: 南方能源建设
• 关键词: H级燃机联合循环发电 谐响应分析 响应面方法
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: H级燃机联合循环发电|H-class Gas Turbine Combined Cycle Power Generation
• 页码范围: 17-24
• 页数: 8页
• 分类号: TM611.31|TU476
• 语种: 中文
• DOI: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2021.02.003

摘要

[目的]为研究H级燃机基础的动力性能,获得关键影响参数与燃机基础动力性能之间的关系,指导参数的选取与工程设计.[方法]选取了H级燃机基础厚度,混凝土弹性模量,动扰力以及阻尼比作为关键影响参数,通过AN?SYS建立H级燃机基础的三维有限元模型,并采用谐响应分析方法求解燃机基础在动扰力作用下的振幅.[结果]通过大量的有限元计算分析,H级燃机基础最大控制振幅与基础厚度、混凝土弹性模量之间的响应面呈现出S型曲面特征,两端相对较平,中间增长较快;燃机基础控制点的振幅随着动扰力的增大而等比例增大;而阻尼变化带来的振幅变化不是单调的,阻尼的增大可能增大也可能减小其振幅.[结论]工程设计分析时应结合具体的工程资料和条件,选取合适的基础厚度,混凝土弹性模量,动扰力以及阻尼比参数,获得正确可靠的动力性能分析和燃机基础设计.