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摘要:
2020年油船运输市场呈现"大起大落"的走势.3月份原油价格暴跌带来储油需求大幅增长,大量VLCC被用作海上储油浮仓而退出有效运力,同时受疫情影响新船交付量及订单数量双双走低,导致油船运价大幅上涨;随着新冠肺炎疫情在全球持续蔓延,叠加主要产油国5月份开始执行减产协议,三季度后运价开始大幅回落.展望2021年,预计石油海运贸易量比2020年有小幅提高,但仍难以恢复2019年的水平;油船运力将继续增长,运力供给过剩的基本面难以明显改善;考虑疫情发展、产油国政策、去库存速度等因素影响,国际油运市场未来走势仍不容乐观.
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文献信息
篇名 国际油运市场2020年回顾和2021年展望
来源期刊 世界海运 学科
关键词 油运市场 油船 新冠疫情 市场分析
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 海运经济与管理
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2021.02.003
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市场分析
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相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
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