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摘要:
为研究扭矩作用下型钢混凝土构件的力学性能,以配钢形式、轴压比和扭弯比为变化参数,设计了9个型钢混凝土试件和1个钢筋混凝土对比试件,进行了试验研究.结果 表明,扭矩-扭率全过程曲线可分为加载至开裂的线弹性阶段、开裂后至极限扭矩的弹塑性阶段和极限扭矩以后的破坏阶段;10个试件均为扭型破坏;对于受扭承载力和扭转变形能力,型钢混凝土试件显著优于钢筋混凝土试件,双轴对称配钢试件优于单轴对称配钢试件;轴压比从0.1增加到0.2,试件受扭承载力平均增长11.9%,延性系数平均降低10.6%;扭弯比从1∶2增加到1∶1,试件受扭承载力平均增加2.3%,延性系数平均提高22.4%.研究结果可给SRC复合受扭柱的工程设计提供技术支撑.
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文献信息
篇名 扭矩作用下型钢混凝土构件的力学性能试验研究
来源期刊 苏州科技大学学报(工程技术版) 学科
关键词 型钢混凝土 复合受扭 配钢形式 承载力 延性
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号 P398.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0679.2021.02.002
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研究主题发展历程
节点文献
型钢混凝土
复合受扭
配钢形式
承载力
延性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
1470
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