冲压发动机连续可调喷管模糊控制研究

• 作者: 董蒙 栾希亭 梁俊龙 呼延霄
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 连续可调喷管 作动系统 自适应遗传算法 模糊控制 PID控制 冲压发动机
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 测试 试验 控制
• 页码范围: 449-458
• 页数: 10页
• 分类号: V433
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.190437

摘要

为了提高几何可调冲压发动机尾喷管控制性能,针对具有静差与动态不对称特性的连续可调喷管作动系统,采用模糊控制算法进行控制器设计,并利用自适应遗传算法进行控制器参数优化,最后将模糊控制系统与PID控制系统进行性能对比.结果表明,相较于常规模糊控制系统,优化后的模糊控制系统消除了稳态误差,减小了大小喉径在调节时间上的差异,鲁棒性较强.相较于优化后的PID控制系统,优化后的模糊控制系统在保证无稳态误差的基础上,具有更短的调节时间与更小的超调量,跟踪信号时具有更小的误差包络,优化后的模糊比PID控制系统性能提高2.6倍.总之,基于自适应遗传算法优化的连续可调喷管模糊控制系统比PID控制系统性能更高,能够满足高动态几何可调冲压发动机提出的响应快、调节精准、超调小的要求.