电子膨胀阀在新能源车三蒸系统中的性能研究

• 作者: 张驰 孙建逵 陆平
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 新能源车 电子膨胀阀 电池冷却 三蒸发器
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 行业观察
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

随着新能源车的发展,带电子膨胀阀的车用三蒸发器热管理系统被广泛应用.产生了电子膨胀阀对系统的影响及控制问题.通过dSPACE驱动,搭建了带电池冷却电子膨胀阀的新能源车用三蒸发器并联系统.对电池冷却电子膨胀阀对三蒸系统的性能影响进行试验研究,发现电子膨胀阀开度增加会导致乘客舱出风温度平均下降0.99 ℃,能效比(COP)平均下降为6.2％.结果表明,电池发热量对阀稳定位置的影响远大于乘客舱用户设定,三蒸系统中电子膨胀阀的控制无需考虑空调侧的影响.