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摘要:
针对船舶抛锚撞击海底管道事故频发,撞击概率计算过程较复杂且适用范围有限的问题,对现有方法进行改进,基于蒙特卡洛方法建立抛锚统计试验模型,对某一条件下船舶抛锚对海底管道的撞击概率进行计算,结果表明:对现有方法进行改进或利用蒙特卡洛方法能较好地反映船舶抛锚对海底管道的撞击概率变化特性,可应用于危险区域的抛锚预警和海上禁锚区的设置.
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文献信息
篇名 基于蒙特卡洛法的抛锚撞击海管概率分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船锚 海底管道 撞击 概率 蒙特卡洛方法
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U675.922|TE88
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2021.01.023
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
船锚
海底管道
撞击
概率
蒙特卡洛方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导