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工程车辆驾驶室噪声特性分析及优化
工程车辆驾驶室噪声特性分析及优化
作者:
吴业强
何锋
占刚
毛卫秀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
挖掘机
噪声
驾驶室
有限元分析
结构声学耦合分析
摘要:
介绍工程机械噪声问题分析方法,通过理论仿真分析与实验结合方法对工程机械驾驶室噪声问题进行研究.以某型挖掘机驾驶室为研究对象,用LMS Virtual Lab建立驾驶室结构和声学有限元网格,对驾驶室进行结构声学耦合分析,同时运用噪声测试设备对研究车型驾驶室进行声学摸底测试,对比结构声学耦合有限元分析数据,找出薄弱环节,提出改进方案.根据改进方案在驾驶室关键位置布置减振降噪材料改进驾驶室结构,并测试改进后各工况下驾驶室噪声响应水平,对比改进前后数据,表明通过理论仿真分析与实验结合,针对性的进行减振降噪处理的方法可有效降低驾驶室噪声水平,提高驾驶舒适性.
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文献信息
篇名
工程车辆驾驶室噪声特性分析及优化
来源期刊
现代机械
学科
关键词
挖掘机
噪声
驾驶室
有限元分析
结构声学耦合分析
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
设计、研究、分析|Design 、Research&Analysis
研究方向
页码范围
54-59
页数
6页
分类号
TB533|TU621
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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噪声
驾驶室
有限元分析
结构声学耦合分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
主办单位:
贵州省机电研究设计院
贵州省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-6886
CN:
52-1046/TH
开本:
大16开
出版地:
贵州省贵阳市香狮路236号
邮发代号:
66-25
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
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