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摘要:
提出基于模糊控制算法的直流充电桩协同充电技术.在保证用户需求的前提下,实时读取电池的荷电状态,通过模糊算法输入参数调节电池的充电速率,结合电池特性设计充电电压与电流的上下阈值,加入控制算法保证充电过程中电池不会出现过放和过充现象,实现电动汽车-车桩-用户三者的信息共享.仿真结果证实了协同充电方法的有效性,提高了电动汽车的充电效率,节约了电动汽车的充电时间,延长了汽车电池的使用年限,实现了电能的有效利用.
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文献信息
篇名 基于协同充电技术的直流充电桩控制方法研究
来源期刊 浙江电力 学科 工学
关键词 协同充电 模糊控制 用户需求 SOC
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 电动汽车充电技术
研究方向 页码范围 72-77
页数 6页 分类号 TP391.44
字数 语种 中文
DOI 10.19585/j.zjdl.202101012
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研究主题发展历程
节点文献
协同充电
模糊控制
用户需求
SOC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江电力
月刊
1007-1881
33-1080/TM
大16开
杭州朝晖八区华电弄1号
1979
chi
出版文献量(篇)
4305
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6
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