某船主机遥控系统接地故障实例

• 作者: 刘启俊 林洪贵 李寒林
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 机电设备
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

主机遥控系统是轮机自动化的重要组成部分,通过主机遥控系统应能够对主机进行启动、停车、换向等逻辑控制和对主机的转速进行闭环控制,同时对主机的转速与负荷进行必要的限制,并具有必要的安全保护功能[1].主机遥控系统不仅能改善轮机人员的工作条件,改善船舶的操纵性能,而且还能提高船舶航行的安全性及主机工作的可靠性和经济性,其可靠性直接影响船舶营运安全[2].某船主机型号MAN B&W 6S70MC-C,是二冲程六缸十字头涡轮增压柴油机,采用的主机遥控系统是由康斯伯格公司生产的Auto Chief C20(以下简称“AC C20”)主机遥控系统,是一种集控制、报警和安全保护于一体的基于现场总线的综合推进控制系统[3].