采用黏滞流体阻尼器的桥梁支座抗震加固方法

• 作者: 曹凤华 刘畅
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 抗震性能 固定支座 黏滞流体阻尼器 阻尼系数 速度指数 抗震加固 时程分析
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 95-100
• 页数: 6页
• 分类号: U448.215|U441.3
• 语种: 中文

摘要

针对桥梁固定支座剪断后地震位移无法控制的问题,提出采用黏滞流体阻尼器(FVD)进行抗震加固的方法.以某连续梁桥为背景,采用非线性时程动力分析方法对FVD的加固方式与参数选取进行分析.结果表明:固定支座有可能在桥墩出现塑性铰之前发生破坏;分散设置FVD可更有效地控制支座地震位移,且对桥墩的地震内力影响不大,可作为桥梁支座剪断后的抗震加固方法;阻尼系数和速度指数是FVD的主要参数,应从抗震加固性能与工程造价两方面进行比选,在满足支座位移与桥墩内力可控的前提下,应选择阻尼系数较小、速度指数较大的FVD进行抗震加固.