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摘要:
基于离散颗粒群理论,考虑碳烟尺寸影响因素,构建碳烟颗粒动力学模型中破碎模型.采用群体平衡方程建立了碳烟生成破碎的详细数学模型,并采用矩量投影法进行求解.将该破碎模型与参考燃料化学机理TRF机理、KIVA-CHEMKIN程序进行耦合,模拟计算碳烟颗粒在柴油机内的破碎过程.结果表明:加入破碎模型后,后燃阶段缸内碳烟数密度计算结果将增加,破碎模型对主燃阶段碳烟数密度影响反而较小.
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文献信息
篇名 柴油机内碳烟颗粒破碎的数值模拟
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 碳烟 破碎模型 矩量投影法
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-103
页数 6页 分类号 TK421
字数 语种 中文
DOI 10.11715/rskxjs.R202003027
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研究主题发展历程
节点文献
碳烟
破碎模型
矩量投影法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
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3
总被引数(次)
21685
论文1v1指导